Ecosafene Fire Test according to IMO MSC 61(67)/IMO FTPC for marine Equipment
易朔产品服务（厦门）有限公司为您提供船舶设备材料IMO MSC 61(67)/IMO FTPC防火阻燃测试
在国际海域航行的船舶都要遵循SOLAS（海上生命安全公约）的规定，船舶包含轮船，舰艇等等。由于船舶发生火灾时不易逃生，其材料的防火性能特别受关注。
船上设备/材料防火测试需根据IMO MSC 61(67)和IMO FTPC (fire testing procedure code)进行
> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 1: 不燃物测试
> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 2：烟雾毒性测试
> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 4: 防火门控制系统测试
> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 5: 表面燃烧试验
> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 6: 主要甲板覆盖物测试
> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 7: 垂直放置的纺织物料和覆膜测试
> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 8: 软垫家具测试
> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 9: 床上用品测试
> IMO MSC 40(64) / ISO 9705 and ISO 5660: 高速船舶防火材料
易朔产品服务（厦门）有限公司为您提供专业的船舶材料IMO阻燃防火测试，与您分享IMO防火测试的经验以及对标准的理解。
>> IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 9：Test For Bedding Components
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 9: 床用部件测试
> IMO MSC 61(67)：Adoption of the international code for application of fire test procedures
IMO MSC 61(67)：防火测试流程国际法规的采用
>IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 9参考标准:
* IMO Res.A.688(17)《床上组件的可燃性测试》
* ISO 5659-2《塑料-烟雾产生-用单体燃烧室测定光密度》
* ISO 1716《建筑材料的热释放测试》
>适用范围：
床垫、被子、枕头等
>燃烧模式：边缘点火
>测试方法：
*香烟测试
*明火测试
同时，船舶材料/设备用在欧洲注册的船舶上面需要根据船舶设备指令MED 96/98/EC要求进行测试并执行Wheelmark认证，而到美国注册的船舶则需要美国海上警卫队USCG认证。
我们已经为多家船舶材料制造商和贸易商提供IMO测试认证服务，联系我们，免费咨询，我们将与您分享具体的测试方法与技术分析！或者登陆我们的网站了解更多：www.ecosafene.com
IMO船舶防火测试 被子、枕头等床上用品防火测试