2、点火管路需单独配减压阀，且节点要设在主管路减压阀上游。
由于主烧嘴大流量特点，如果将点火管路节点放在主管路减压阀下游，那么在主烧嘴燃气阀打开的一瞬间，双燃料燃烧器多少钱，点火管路会瞬间失去压力，流量变小，导致点火烧嘴火焰不稳甚至熄灭。
而如果单独配置减压阀，双燃料燃烧器安装，就可以灵活调节点火烧嘴的压力，且不受主烧嘴燃气流量波动影响。
3、点火烧嘴空燃气压力要高于主烧嘴前空燃气压力
由于点火烧嘴的安装位置往往在燃烧器壳体内部或旁边，仪征双燃料燃烧器，喷口接近主燃烧器喷口，如果点火烧嘴的喷出压力等于或小于主燃烧器喷出压力，双燃料燃烧器价格，就会被主燃烧器喷出气流压制，容易导致火焰不稳定甚至熄火。
若开始喷射后柴油仍供应不上不能正常点火则约10s后控制器自动采取措施停止喷油和点火，送风电机也停止工作并点亮红色警告灯。等待1~2min后，热结束，可人工将红灯复位，自动开始下一次点火过程。当燃油供给不足时，随着火焰的忽强忽弱，燃烧器中常伴有“ 呼哧、呼哧的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。
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