燃烧机的调试：检查外部的柴油是否到位，宜兴低氮燃烧器，管路是否通畅，外部电源控制到位。把燃烧机的负荷调至小负荷，燃烧器低氮改造，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据火焰情况对伺服马达或者风门及进行相应调整。 调试之前的检查。查看柴油是否到位，燃油管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。有无管路泄露现象，管道安装是否合理。进油回油管路是否安装正确，回油管不允许安装阀门。
将503 SE控制器拔出，低氮燃烧器原理，检查控制器底座内控制马达电源的连接导线，结果发现控制马达的N线（接在控制器底座的17脚）与燃烧器接线端BM 2 （N）脚不通，而控制器底座的15脚，却和燃烧器接线端BM 2 （N）脚相通。因为控制器底座的15，16，17，18脚是用黄铜皮连接，都是N，怎么会不通呢？此时用导线将15和17脚短接，接通电源试机，燃烧器启动，马达工作。正常后，低氮燃烧器价格，拆下当铜皮检查，原来是铜皮受腐蚀开裂，造成N线开路不通。当时没有发现是因为开裂处正好压有导线，一般不易发现。
燃烧控制程序：开机→启动风机→开启风量调节阀吹扫护膛→阀门检漏→启动燃烧程序控制器→关闭风量调节阀→开启高能点火器→开启点火电磁阀→火焰跟踪监控（开启主燃气阀→风量调节阀同步开启）→至正常燃烧额定工作状态→根据锅炉压力/ 温度设定值自动调节燃料阀及风量阀→火焰熄灭（故障状态下熄火报警、切断燃料气）→停机。
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