利用有限元方法分析了某径流式涡轮增压器叶片的振动特性，得出了叶片的各阶自振频率及相应振型，计算结果与实验结果较为吻合。分别对压气机和涡轮叶片进行了共振特性分析，在此基础上进行了压气机和涡轮叶片的共振相干分析，得出了在该增压器设定工作转速下，叶片发生共振的概率，并评估了叶片的工作可靠性。
我国沿岸很多地方风能资源丰富， 风能发展潜力巨大，具备很好的开发前景，通过在这些地点建立风电机组可以充分利用这些能源，创造巨大的经济价值。风电机组控制系统是整个发电机组的，直接影响着整个发电系统的性能。由于风电机组叶片受到阵风推力产生的轴向方向上的载荷巨大，风速的微小变化就会引起轴向力较大的变化。
叶片的常见的损伤类型包括：气动表面壳体损伤、结构支撑件损伤、叶片内部松动部件、启动不平衡损伤以及天气对叶片造成的影响等。准确的测量叶片在挥舞和摆阵方向的振动情况可以及时的了解叶片的运行状态，同时也可以帮助优化机组的操作和维护。
振动传感器均安装在距离叶根1/3叶片长度的位置，控制器可安装在轮毂内部，与主控通信可以通过无线方式，因此该系统既适合新装机组，叶片振动测量，也适用于系统改造。
当叶片未断裂部分承受不住上方叶片质量所产生的离心力负荷时，天津叶片振动测量，终叶片就被折断。因此从断口表面观察，叶片振动，在叶片后缘部分晶粒细小，呈现疲劳折断的特征。而叶片前缘部分表面粗糙，呈现强度不足而被拉断的现象。
处于高温工作的涡轮叶片，经常发现叶片因振动热疲劳产生裂纹或断裂的严重故障，例如某型发动机涡轮工作叶片，就曾出现在枞树形榫槽的道齿的中部或中后部产纹和裂纹。有的叶片甚至在榫槽处折断。
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