




叶尖间隙测量系统(BCMS)采用电容传感器,用于高速旋转叶片叶尖间隙参数的在线检测,也可用于其他高速位移或间隙在线测量。系统基于电容调幅解调原理,传感器安装于静止机匣上,感受叶片扫过时的电容变化并转换为电压输出,间隙测量报价,经采集模块及软件处理后还原实时间隙信息。
在测量系统的执行机构上,在横向上采用左右螺旋直线直线运动单元,纵向上采用双直线运动单元,如此,可依据实际情况和需要,选用单个或双个CCD摄像机进行测量。

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基于AD7746的电容法间隙测量应用系统研究
为测量航空发动机部件间隙,针对电容法间隙测量进行了应用研究,重点设计了基于可编程电容—数字转换器AD7746的电容法间隙测量应用系统。采用驱动电缆法等措施,北京间隙测量,以减小寄生电容,提高抗干扰能力,并通过对AD7746内部可编程寄存器的补偿设置实现宽范围、测量。该系统在自行设计的实验台架上进行多次实验,表明系统具有较好的线性度、重复性和较高的测量精度。提出了电容法测量发动机叶尖间隙的方案。
机床在出厂前已仔细的测量了进给系统中的间隙值,并进行了补偿。随着数控机床使用时间的增长,反向间隙还会因为运动副的磨损而逐渐增加,所以需要定期对数控机床各进给轴的反向间隙进行测量和补偿。
当在数控系统中进行反向间隙补偿后,数控系统在控制进给轴反向运动时,自动先让该进给轴反向运动,然后再按编程指令进行运动。即数控系统会控制伺服电机多走一段距离,这段距离等于反向补偿值,天津间隙测量,从而补偿反向间隙。
在不同的速度下测得的反向间隙是不同的,一般低速时的反向间隙值比高速时的反向间隙值在,尤其是在进给轴负荷较大,运动阻力较大时。所以有的数控系统就提供了低速G01和高速G00两种补偿值。

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