叶尖间隙对微涡轮叶栅内流影响机理与叶尖逆向涡控研究
(1)将新型非接触式压敏涂料测压技术应用在毫米尺度流场领域，自主研制该测压系统的部分子系统，包括设计基于LED阵列的激发光源系统、加装显微放大系统、喷涂及热处理设备;设计了压敏涂料测压技术的标定系统并完成典型压敏涂料的标定实验;建立了一套完整的适用于毫米尺度流场领域的压敏涂料测压系统，间隙测量价格，应用该测压系统研究了毫米尺度微涡轮叶栅低雷诺数及叶尖间隙对吸力面压力的影响。
(2)以数值模拟和实验测量相结合的方法研究了毫米尺度微涡轮叶栅低雷诺数流动特征，揭示了微叶栅通道主要二次流的形成、发展及其相互作用;毫米尺度叶栅低雷诺数时通道涡中心总压损失明显高于常规尺度叶栅，通道涡沿程在栅距方向的影响范围明显增加;在10%轴向弦长之后毫米尺度微叶栅拟S3截面平均总压损失大于常规尺度叶栅，且60%轴向弦长之后平均总压损失急剧上升，远超常规尺度叶栅。
(3)研究了叶尖间隙对毫米尺度微涡轮叶栅流场的影响及其影响机理，发现叶尖间隙内叶片前部气流在吸力面出口已掺混均匀，而在叶片后部速度没有完全掺混，出口为混合速度层;随着叶尖间隙增大，叶尖泄漏流量成比例增加，叶片受到的周向载荷减小，M1=0.1时，叶尖间隙每增加1%，上海间隙测量，叶尖泄漏流量平均增加17.5%，周向载荷平均降低2%。压敏涂料测压技术对不同叶尖间隙吸力面的测量结果表明5%叶尖间隙吸力面压力分布与10%、15%叶尖间隙吸力面压力分布明显不同，在吸力面后部靠近叶顶处出现高压力区域，与其他间隙时泄漏形成的低压区现象相反。
善测（天津）科技有限公司位于天津市西青学府工业区，于 2015年 7 月份成立，公司注册资本 500 万，是一家集研发生产一体的高科技公司。公司提供旋转机械状态监测和健康管理。等产品和服务。
基于电容法的涡轮叶尖间隙测量技术研究
燃气轮机涡轮叶尖间隙是评价发动机性能的重要参数之一，对旋转叶片叶尖间隙实时监测可以保证发动机的有效安全运行，因此叶尖间隙测量技术也成为国内外近年来研究的热点。通过对国内外研究现状的分析比较，本文提出了基于电容法的叶尖间隙测量系统设计方案，并对部分硬件和软件进行了试验和测试，初步实现了对系统方案的验证。
（1）设计基于载频跟踪原理的信号处理电路方案，通过理论分析验证抑制杂散电容引起的载频漂移的可行性。
（2）设计并制作了电容电压转换电路中的前置放大器、低通滤波器和对数放大器等电路。
（3）设计了基于PCI接口的叶尖间隙信号高速数据采集方案，间隙测量报价，通过数据采集卡将系统硬件与虚拟仪器LabVIEW结合，实现对叶尖间隙信号的采集与显示。
轴承游隙测量的方法主要有仪器测量法、简单测量法及塞尺测量法。
塞尺测量法在现场使用，间隙测量设备，适用于大型和特大型圆柱滚子轴承径向游隙的测量，将轴承立起或平放测量，若有争议时以轴承平放时的测值为准。
轴承的大径向游隙测值和小径向游隙测值的确定方法：用塞尺片沿滚子和滚道圆周间测量时，转动套圈和滚子保持架组件一周，在连续三个滚子上能通过的塞尺片的大厚度为大径向游隙测值。
在连续三个滚子上不能通过的塞尺片的小厚度为小径向游隙测值。取大和小径向游隙测值的算术平均值作为轴承的径向游隙值。使用塞尺测量法所测得的游隙值允许包括塞尺厚度允差在内的误差。
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