不锈钢气动球阀的维修步骤。
1、先将不锈钢气动球阀的前后压力卸除，然后开始对阀门进行拆卸分解。
2、在拆卸过程中，对于密封性的零部件需要进行保护，尤其是非金属零部件，使用专门工具拆卸和装配。
3、分解下的零部件，若是单个零件，就浸洗方式清洗，其他零件用干净的浸有清洁剂的绸布擦洗，将附着在上面所有的油脂、污垢等擦干净。
4、选用的清洁剂要与球阀内的零部件及工作介质相容。
5、清洗非金属零件，浸泡的时间不宜过长。
6、清洗后的零件要等清洗剂挥发干净后再装配，但不能放置过长时间，以免再次沾上灰尘等。
7、若更换了新的零件，需要对新零件清洗干净后装配。
8、装配不锈钢气动球阀时，底阀，螺丝要左右对称，气动罐底阀，逐步均匀的拧紧。
9、选择使用的润滑脂时，要与阀门零件和介质相容。
10、重新装配时，不允许有杂质等污染。
阀门被腐蚀类型包括：
摩擦腐蚀
从磨损断裂的物理力，通过保护性腐蚀溶解金属。效果主要取决于力和速度。过大的振动或金属弯曲也可以有类似的结果。气蚀是腐蚀泵的一种常见形式，应力腐蚀开裂 高拉伸应力与腐蚀性气氛都会造成金属腐蚀。在静载作用下金属表面的拉伸应力超过金属的屈服点，腐蚀作用集中应力作用的区域，结果显示为一个局部腐蚀。在金属交替腐蚀和建立高应力集中的部件，避免这种腐蚀可以通过早期的应力消除退火，电动罐底阀，或者选用适当的合金材料和设计方案。腐蚀疲劳 我们通常会把静态应力与腐蚀联系起来。
应力会导致腐蚀开裂，循环荷载会导致疲劳腐蚀。疲劳腐蚀都是在非腐蚀性条件下的超过疲劳极限而产生的。令人惊讶的是，这两种腐蚀同时存在的的话，卫生级罐底阀，危害性更大。这就是为什么在交变应力作用下，我们要使用好的防腐蚀措施。
气动球阀有O型球阀和V型球阀之分。O型球阀采用浮动式结构，球芯为精密铸件，外表镀硬铬处理，阀座采用增强聚四氟乙烯材料，流道口与管道口径相同，流通能力极大，流阻较小，关闭时无泄漏，一般做开关阀使用，特别适用于高粘度、含纤维、颗粒状介质；V型球阀采用固定式结构，球芯上开有V型切口，可实现比例调节，流量特性为近似等百分比。
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